星际贸易的主要对象就是新兴星区。

这些星区但完整的文明体系构件需要长久的时间进行基建工程，从星区资源开采到地表已经太空工业建立，从无到有是一个漫长的过程。

但只要完成星区基建之后，新兴星区就可以基本维持自我文明运转，堡星区社会的发展。

那么以一个新兴新区是否拥有完整工业体系为划分，星际运输的货物分为两个阶段。

第一个阶段就是在殖民地初步建设之后，运送而来的后续支持物资。

这样的运输舰队也可以叫做殖民舰队，这样的舰队包含大量人口，工业设备，维生系统，一直输送到殖民星球建立生态区，并拥有完整工业体系和充足的人口健康发展。

说来有趣，曾经的联邦人类文明还在母星的时候曾经困扰于人口过多。

而在星际时代，同样困扰于人口问题，这次是因为人口过少。

纵然是百亿，千亿的人类文明人口，面对广袤的银河系也不过是杯水车薪，任何一个星区都可以轻松的吞下这些人口。

银河有无数的恒星系等待着开发，整个联邦四大文明所拥有的实际公民居住星球只是沧夯粟，所控制的星区里大部分星球都只不过是建立自动化采集工厂用以采集资源而已。

人口的不充足加上星际旅行成本的高昂，注定了星区间人口流动性低的可怕。

人类文明尽管已有数千年的历史，但跨入星际时代不足千年，迄今为止，能够称得上成熟星区的出了母星区太阳系之外，只有和母星区就近的几个星区还有与其他三大联邦文明共同建立的几个接壤星区。

至于银心三大战区，更是在战争爆发以后才增建了大量的军事基地和太空坞，要说公民居住的话基本是荒芜一片，由母星区到银心这一路的星区除了大量的航行节点星球，也基本属于无人区。

总的来说，银河太大，开发不过来，如果说第一阶段的星区是初级星区的话，那么就需要拥有完整工业体系的中级发展星区或者高级成熟星区提供各方面的大量物资支援。

而处于第二阶段的中级发展星区，已经拥有了完整的科技工业体系，在基础物资材料方面可以做到自己自足，星区自我持续发展。

所以中继星区星际运输的所需货物属性也就确定了。

首先是各科研领域庞大的资料数据，因为星际间通讯被空间数以光年计的天堑所阻隔，而曲速航行本身就可以看做一种主动超光速传输的通讯手段，只要由星舰运输数据资料存储装置就可以一次安全传输超量的数据，这项数据存储装置星际运输业务被俗称为搬硬盘。

至于被动式的超距通讯技术，联邦科技树里不能说没有，只是星区间传讯的效率想比起星舰曲速航行低的可怕，信道稳定度和数据带宽更是没法比，联邦只需攀曲速航速就可以了，因此基本不怎么投入被动的无线超距通讯研发。

其次是来自于高级成熟星区的先进的科技产品，包含矩阵主机，反物质炉，曲速引擎这样高科技集成产物等等，这些高科技造物需要深厚的技术和人才积累，这也是中级星区硬性的缺陷。

技术积累可以快速弥补，再次建立生产工厂体系就可以了，但是这样只是拥有了生产能力。必须要经过人才积累的过程才能拥有属于自己星区的同类科技研发能力。

在研发能力形成之前，这样的先进高科技产品都需要高级星区通过星际运输源源不断的提供补给。

就和苏钊从大角星区赶往发达的南门二星区一样，以大角星区全力筹集的资源点赶往南门二星区换购天狼星号，正是因为大角星区的星舰生产能力不足以生产制造最新一代的天狼星号星舰。

第三部分，生物组织运输，这是各大星区以医药生物产业为首的众多产业最重要支撑部分。

想比之下大角星区执政官豢养羊类作为观赏用途的那种奢侈行为，医药生物产业这类对于生物组织需求极大的初中级星区支撑产业才是这项业务的大客户。

这些组织被用于生化相关领域，人员维生，义肢改造，疾病治疗，药物生产，高能营养液生产，生态维持等用处，涉及殖民星区公民生活和星区发展的方方面面。

以休眠相关液体和药剂来说，想要建立完整的生产体系，就必须先从拥有这项产业的星区获取生物组织母本和相关技术资料，甚至还要为一些 生物建造相应的培育环境，进行多代繁殖增量。

在拥有了指定规模的特定生物分泌组织之后，才能投入量产，之后就是不断扩大规牧供需平衡点，这项工作仍然需要大量的时间。

最后一部分自然是反物质原料的运输，正是星际航行必不可少的刚需品。

反物质原料主要是通过对分布在银河系的反物质喷泉进行开采而获得，这些反物质喷泉的形成原因联邦的科技解释很复杂，简单来说质量扭曲空间，而质量度应力点聚集的复杂能量通道和就近的高质量密度星体互相作用就形成了反物质喷泉。

宏观来说就是在一定规模的黑洞天体附近就能够找到反物质喷泉，这些黑洞天体安全距离之外的合适星区自然就是近水楼台，是联邦优先殖民发展的对象。

而银心反物质喷泉自然是整个银河系最大的反物质资源点，同等地位的只有更加叶的大小麦哲伦星云中心喷泉了。

整个联邦的星际航行都依靠这些资源点采集运输的反物质维持，如此刚需特性，使得反物质在星际间甚至可以滴部分的货币职能，直接兑换资源点。

这就是星际运输的主要货物特点，而有运输，自然就有贸易，但是星际时代的金融体系，在星区之间叶的距离催化下，有着完全不同于传统金融行业的表现。

第一点，星区之间的异地结算。

数百上千光年的距离限制，联邦是不可能建立统一的金融体系的，每个恒星系星区，甚至星区之类的每个星球都会拥有自己的金融体系，基本的交换等价物更本无法界定，大角星黄金跟岩石一个价这样的例子比比皆是，资源丰度的不同导致星际间无法等价界定。

而普通的电子信用货币由于无法实时结算，在超出星体范围之后更是寸步难行。

而通过分布式网络以数学方法计算生成的结果形式的电子货币，在星区之间由于网络体量的不同，即使同一算法的产出也不相同，再加上各自地区市场价的不同，用倒是能用，但是极其麻烦，价值波动也极大。

所以，星际之间的等价物如何确定，看起来很难。

对的，是看起来很难，其实很简单，其本身就是星际运输货物的一种。

那就是——星舰。

遨游星际之间的星舰，本身就可以一种星区间的等价物。

星舰的型号浩如烟海，但只要是同级曲速，同等体量的星舰，除开战舰之外，都可以视为同等价值。

而超大宗货物的运输一般都是联邦政府直接承担，资源指数级别基本在大型星舰这个级别以上，或者战舰之类的军官品。

这样的星际运输无关贸易，所以根本不需要金融结算手续。

所以资源点基本以中小型星舰为等价物，具体流程如下。

在本星区的金融体系中以足够的货币偿付能力向星区征服以星舰的市价兑换资源点证明，苏钊就是在大角星区兑换了天狼星级别的小型星舰资源点。

之后抵达异星区，这个资源点证明提交给相关单位，就相当于在该星区拥有的对应的星舰，跟据该星舰的异星区市价，就可以兑换对应的当前星区货币。

星舰以自身的曲速引擎，反物质机组和离子引擎推进系统堡了其在不同星区的价值波动区间稳定，因为这三大件由本身的生产难度和联邦的有意调控，基本占据了一艘星舰价值的百分之八十至九十，在任何拥有星舰生产能力的星区价值相差都不大。

星舰以整体，依靠自身星际航行能力，成为了星际金融的基石，而资源点证明也正是由那些能够生产星舰的星区颁发，辐射至有效航程范围内的星区。

这一套体系，使得星际运输的贸易属性得以发挥，也正是苏钊原本所在三叉戟号进行商业活动的基础。

至于资源点凭证的防伪手段，那又是一套复杂而又精密的措施了。

联邦人类除开母星区之外，以反物质喷泉为核心，附近的高级星区为基石，再向外辐射到有效航程内的天体区域，就又构成了不同的星域。

星际金融也特指星域内部的货物运输贸易，至于超出星域，则已经基本没有贸易的必要，金融体系也无需建立。

原因很简单，距离太过叶，航程数以十年记，除了一些文明科技的交流，没有任何人员和货物流通的必要，每个星域可以说自成文明个体，人类联邦这近千年的发展，以五个独立星域为联邦成员，其中三个是和星际联邦成员文明合作发展，也就是说只有两个星域之完全自我建立的。

如果银心战区能够打赢战争，或许再经过数百年的发展，就能够成为整个星际联邦又一大新兴星域了。
本章已完成！ 智械传说 最新章节第三卷 地底世界 第六十四章 星际金融,网址：https://www.963k.com/108/108414/64.html