人生的美妙莫过对别人很难的事情，而对自己轻而易举就能完成，甚至还能预测到不久的将来。

参与紧张的首飞预演后，第二天晚上，在杨朦的陪同下，叶华又来到了科技城宏伟金字塔的8楼海底捞。窗外面的叶华广场围满了各地赶来参观的人群，因为每到傍晚高耸入云的叶华塔和5栋达芬奇旋转塔就开始灯光表演和广告，还有广场周围的音乐喷泉也是一大壮观。

古色古香的海底捞包厢里，服务员领来了一位老者。而那老者一边脱着大衣，一边声音洪亮的嚷嚷道：“给我羊腰子3份、3份牛腰子、羊上脑双份、羊杂汤、羊杂碎，5斤牛腩，其他随便你点……”

看着红光满面的余建平坐下，叶华示意服务员点上菜，接着笑问这位偶尔送茅台的老人：“余经理，您老今年快60了吧？这么补，遭得住不？”

“我才48，就是要多补补。”叶华“看重”了他的年龄，余建平脸上带着一丝不快，这小子太损了，有种想揍人的冲动。

“那么您老该忌口啦！”叶华笑劝道，“这些都脂肪含量高，吃多了会三高，还容易秃头。”

余建平皱着眉头一摆手：“十个光头九个富，你们在鹏城支援的那些项目提供了很多职位，我也是沾了你的福。我这人没其他嗜好，就是好那一口。最喜欢大鱼大肉满嘴流油。”

“呵呵！”对这话，叶华绝对信，这位可是能混进自己项目组大吃大喝的主。

自家的大飞机就要首飞，这家伙就来给自己提要求，绝对有情况。当然自己的雷神飞机和星空联盟想要稳定赚钱，只靠大马岛和欧美还不够，这也是现在叶华在的短板，根本没有一个全覆盖的关係网。现在杨朦的关係也是有限，白婷在那边投资建设的项目很多，但如果说连航空这个国之重器也能参与投资，以后肯定能大赚特赚。

“……看你劳累的，您老辛苦了，多吃点补补。听说你们对我们的飞机项目有想法？能具体说说吗？”

“由于航空发动机的高技术、高投入、长周期、高风险等特点，行业进入门槛很高，全球範围内航空发动机经过多年的发展，已呈现出典型、明显的寡头垄断格局。以大推力商用航空发动机为例，目前主要是老大哥、米国、大英和法国等国家企业佔据垄断地位，军用航空发动机也主要集中在他们手里。听说你的勇士号、浩劫号、短吻鳄号性能很好，但你有不能卖给我们，我们的想法是，你乾脆帮我们设计几款就好，只要满足我们的要求，价格什么的都好说，至于你家星空联咱们也可以合作一把。”余建平似乎谆谆善诱道。

世界大型民用航空发动机产业已呈现金字塔式的发展格局，处于塔尖位置的整机制造商包括米国的通用电气公司和普拉特·惠特尼公司、英国的罗尔斯·罗伊斯公司以及这三家公司等相互合资成立的CFM、IAE和EA等公司，这些企业具有独立研制航空发动机整机的能力，几乎控制了全球大型民用飞机发动机的核心技术研发、总装整合、销售及客户服务等全部市场。处于塔尖下面位置被雷神飞机合并的斯奈克玛公司、米国霍尼韦尔公司、德国MTU公司、意大利Avio公司以及老大哥土星、礼炮公司，其本身也具有较完整的航空发动机生产能力，在各自的技术领域具有很强的实力，但产品多为防务产品或者小型发动机，主要为塔尖位置企业提供大部件和核心机部件，属于行业第二梯队的一级供应商。再下一级的供应商以霓虹和棒子国公司为主，包括霓虹三菱重工、川崎重工、石川岛播磨重工等，具有强大的航空发动机零部件加工制造能力，主要为上一级企业提供发动机零部件产品。

在发达国家垄断航空发动机、掌握核心技术的同时，还对其他国家长期实行技术封锁，抑制或排挤其他国家航空发动机的研制发展。如米国将航空发动机产业作为国防科技战略的核心，一直严格控制本国企业航空发动机技术的转移，不仅对他国实行技术封锁，严格限制相关先进技术、部件产品通过合资併购、专利转让或直接贸易等方式卖给其他人，甚至在某些核心技术上也对其欧洲盟友实行禁运。

这些技术包括核心的宽弦风扇空心叶片（钛合金或复合材料）制造技术、整体叶盘制造及修复技术、单晶空心涡轮叶片的制造技术、浮壁式燃烧室制造技术等。同时，发达国家在人力资源方面也实行看不见的封锁，不仅限制发展家人员通过相关途径进入航空发动机核心研制领域，而且限制本国航空发动机研发及技术人才向国外转移，以此长期维护其产业垄断地位。

由于研制一台新型航空发动机一般需要上万小时的试验，发动机从部件研制到投入使用需十数年，费用高达数十亿美元，发展家自行研制新型发动机，需要很大的投入，面临巨大的风险和困难，在发达国家垄断并控制技术转移的情况下，无疑将遏制发展家的航空发动机发展。

另外，发达国家还通过强强合作、不断加强新技术研发等，不断扩大垄断地位和优势。如后世的斯奈克玛公司，通过併购不断巩固和提升其在发动机研发设计、零部件制造、发动机总成和维修服务产业链中的地位，甚至涉足发动机试车台的建造业务，佔据了发动机产业价值链的高附加值部分。近年来，美英法三国航空发动机研发经费佔各自GDP的比例分别达0.05%、0.08%和0.06%，通用电气公司、普拉特·惠特尼公司、罗尔斯·罗伊斯公司每年在航空发动机方面的研发投入过亿美元左右。

叶华呵呵一笑，他明白这时期的特殊情况。虽然他们也在研发飞机，技术也是有的，但是都是模仿过时的款式。雷神公司的A380都自己造出来了，虽然还未首飞，但是直升飞机是经过很多次考验都是最顶级的，外星人公司参与研发，就像是外星人般的黑科技。

而听这位余建平的意思，他本人是赞同已技术换市场的，A380的这种横空出世的黑科技绝对还能使用50年不落后，就是不知道他们的制造能力如何了。现在白婷投资鹏城那个1000公顷的精密仪器研发科技园就是给他们最好的学习基地，就看他们自己的学习进度了。要知道，现在只要大马岛那里才能大批量量产石墨烯这种超级材料。

叶华挺喜欢余建平的性格。随着热腾腾的火锅菜肴送上，叶华为余建平倒上了酒：“余经理，明天一早我还有事要办，晚上的酒就随意？”

“随意随意。”余建平倒是满不在乎，“华仔，别说我是来白吃白喝，你的事我已经打听过了。”

“哦？”没想到余建平的动作那么快，刚打完电话，他就打听清楚了情况。实际上，叶华最关心的是一个问题——真的把星空联盟放入？帮他们设计一两款产品，一点压力都没有，反正资料给他们就是，最多叫几个关门弟子去指导指导。

余建平吃了块羊腰子，满意的点点头：“嗯嗯。我就不问你和那家雷神飞机是啥关係了。其实我是很看好自己的市场，我承认现在我们技术还不行，但我们善于学习，在努力点，总有一天会赶上的.......”

叶华微笑着捞起一片牛肉，放入自己的蘸料中翻滚着。虽说这位余建平稍有些偏颇，但他的观点基本正确。前世中，为了弥补这个大项目，他们吃了很多亏，拼了命才赶上。

当然，也不能说策略不对，只是那时候形势不太好而已，在这个一切“向整体”的年代，极端追求投资效益的做法也能够理解。

余建平喝了一口茅台：“华仔，你这件事有两处麻烦的地方。有人对你这个技术并不看好，你们是东拼西凑的公司，比西方最先进的要落后，引进的意义不大。关键是扶持怕浪费。”

叶华明白了余建平的意思。其实这说法就是借口，这年头还有不欢迎投资的可能吗？而对这投资天然反感的应该就没有，就看扶持的力度多大了。

而余建平意味深长笑道：“老总的意思是民用的可以用市场换技术，这个技术呢，包括很多方面，你懂的........”

叶华装糊涂道：“我不懂，能不能说具体点？”

余建平点名道：“星空联盟可以占股49%，但是我们要这个发动机技术，还有帮我们设计不亚于浩劫号的一款武直，还有类似B2那样的机型。”

叶华爽快答应道：“B2技术我们没有。但是你说的发动机技术没问题，而且是自适应变回圈航发。我实验室里还有CH-53K马王直升机的设计图，所有图纸都可以给你，还可以帮你们在一年内把产量100台马王的生产线搭建了，材料我们也可以提供.......”

人们在研制航空发动机的时候，一般遵循省油、推力大的思路，但是能够做到这一点却是难之又难，涡桨发动机最省油，航程大，但推力却较小，涡喷发动机依靠向喷管外喷身寸气流做功，可以达到很大的推力，但却非常耗油，一般巡航状态下，非常不划算。涡扇发动机虽然可以将涡桨发动机和涡喷发动机的优点结合起来，但是，终究是一个双方折中的选择。

如何能够在省油的条件下，做到更大的推力，这个问题则是航空发动机专家的终极追求，而自适应变回圈发动机则是一个非常不错的选择。

传统的发动机基本上，都是进气道——压气机——燃烧室——涡轮——喷口。而变回圈发动机则是将气流分在三个可以变换大小口径的涵道，在需要经济巡航时，通过调节板调节，这时候发动机就相当于是螺旋桨发动机，当需要进行跨音速机动时，通过调节板调节，将发动机调整为涡扇发动机。当要进行超音速巡航时，利用调节板使其成为一台涡喷发动机。这种组合调节模式可以让战机的发动机在不同的情况下都能利用到最合理的运转模式，做到了省油和推力的自由选择和兼顾。

世界航空发动机发展上百年来，经历了诸多技术突破和行业变革，从军事到民用，航空发动机的发展取得了长足进步，活塞、涡轮、冲压等发动机相继问世，其中燃气涡轮发动机成为当前应用最广泛的航空发动机。目前，叶华从特斯拉宇宙资料库提取的航空发动机技术已经很成孰，其发展现状、趋势及发展经验，对他国航空发动机的发展具有重要的参考和借鑒意义。

人类航空发动机的研发，到了变回圈这一步，终于能将航程和航速这对矛盾初步达成一个共识统一，鱼与熊掌慢慢变的可以兼得。在可以预见的未来，变回圈发动机将让战斗机获得航程和速度上的双重提升，谁掌握了这一技术，谁就更大程度上掌握了未来的空中战场优势，而叶华则一直领先世界。

这顿饭叶华是满意而归。既然已经找到合作点，那就很好办。无非各方为了利益在扯皮，那叶华就让出去这部分的利益。其实叶华真的不在乎什么优惠条件，由他全资都可。只有一个要求——快！

决定以后，第二天一早与发拉爀一见面，叶华就直接吩咐：“一周内考察完10个地点，春节前确定地方，最好能草签协议。主要是沿海地区。”

“那万一……？”发拉爀依然有些瞻前顾后。

叶华直接打断：“是他们服务投资商，不是投资商服务他们！直接告诉他们，就按照我出设计图和大兴机场的标准，我全资也可以，但是股份不能少于49%。”

……
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