第466章发动机诱饵

作品:《重生香江1981

不等梁书记等人想明白,杨辰缓缓开口道:“兰博基尼在农用拖拉机‘发动机’上面,有一定的技术底蕴,如果先从这上面入手,相信能够帮助国内在农用拖拉机方面进行技术升级。”

杨辰直接把发动机这个大杀器亮了出来,他相信不管是对面的梁书记,还是上面的人,只要他能够提供发动机技术,绝对会获得大力支持。

拖拉机最重要的是什么?除了发动机还是发动机,即便汽车乃至跑车都是如此。

帮助内陆拖拉机技术升级,就是帮助内陆在汽车发动机上面进行全面升级。

果然,杨辰这话一出口,对面梁书记等人,态度一下子就变了。

听到杨辰能够帮助国内汽车发动机技术升级,梁书记眼睛一下子就亮了,其他堔圳市领导班子们,一个个也认真起来。

这年头汽车太贵,就算造的出来,大家也都买不起。

而农用拖拉机就不一样了,这个造起来简单,便宜,只要搞定了发动机,四个轮子一块板子就能把拖拉机拼凑起来。

农用拖拉机其他零件梁书记等人可以不考虑,但是发动机不一样,如果兰博基尼真的肯拿出技术,他们说什么都会把人留下来,大力支持。

梁书记有些严肃且期待道:“杨先生,你确定兰博基尼公司能够帮助国内拖拉机‘发动机’升级?”

“梁书记,先前我说了,兰博基尼在拖拉机技术方面有着一定的底蕴,我们这边完全可以派遣技术人员过来,合资研发发动机。

不过,前提是梁书记你这边,能够把国内拖拉机生产厂拉到堔圳这边来,允许我们进行资金和技术入股,同时在管理上面,也需要给予足够的支持。”

梁书记没有任何犹豫,拍着桌子,点头道:“杨先生请放心,只要兰博基尼公司能够帮助我们技术升级,其他一切都没有问题。”

梁书记说这话,一点犹豫也没有,说的那叫一个有底气。

技术换市场,连市场都拿出来,几家制造厂算什么。

更何况杨辰还答应了资金入股,技术加资金,有这两样,只要合并几家制造厂,将其拉到堔圳这边来就行了。

这年头,大鱼吃小鱼,小鱼吃虾米。

即便是合资企业,内陆也是全权控股,合资了,也是国企,只不过换个名字而了。

对于在内陆建立兰博基尼分公司,杨辰已经想过了,与其自己一点点去建设,花的时间不知道要多久,还不如直接把国内制造厂拉过来,进行技术和资金入股。

这样一来,国企变合资企业,在基础设施和工人方面,就不需要去从无到有的积累,如果梁书记这边给力,几个月时间,兰博基尼农用拖拉机厂就可以在内陆建立起来。

到时候,不论他开发北澳洲,还是进入内陆市场,兰博基尼农用拖拉机都能进入快车道。

公司只要赚了钱,有了利益支撑,说起话来,腰杆才能硬朗。

至于兰博基尼农用拖拉机搞起来之后,会不会演变成后世国企一堆毛病,杨辰一点也不担心。

任何一家公司,只要高层不**,下面就不会乱。

中外合资,两者之间是相互的,公司有问题、有矛盾,基本上会一目了然,不会出现任何矛盾隐藏现象。

有问题摆在明面上,那问题就不是问题了,只要把问题解决。公司就能够良性发展。

等到内陆进入全面改革开放,这全全控股一说,就彻底成了一张废纸,到时候不用杨辰去争,内陆自己就会把控股权让出来。

“有梁书记这话,我就放心了,不过汽车这边我们也不能放下,我打算在堔圳建立一所技术学校,专门培训汽车技术人才。

由兰博基尼联系技术老师,我们先把汽车各类零部件技术工人先培训起来,等工人培训起来了,到时候我们再造汽车,也就简单多了。”

听到杨辰准备在堔圳建立一所技术学校,梁书记虽然心里很想直接拍板决定下来,但是这种事情却不是他一个人说了算的。

原因嘛,就在杨辰话里,建立一所技术学校,而不是捐赠,建立和捐赠,完全是两种概念。

如果杨辰只是捐赠一所学校,那么以梁书记作为特区一把手,完全可以直接当场拍板决定下来,甚至还要拉着杨辰的手感谢云云。

捐赠,说的难听点,就是给钱不管事,只要内陆把学校建立起来了就行,学校里面的事情,捐赠人不能乱插手。

但建立就不一样了,迄今为止,内陆还没有允许那个外资到内陆建立私校。

梁书记委婉道:“杨先生,建立技术学校的事情,可否给我一点时间,我们这边需要商量一下,同时也需要上面点头。”

见到梁书记为难的样子,杨辰一看对方就知道误会了,随即连忙解释道:“梁书记你可能误会了,我这并非要建立私校,我只是想替兰博基尼公司,储备技术人才。

学校建立起来,依旧由你们管理,只是在人才输送上面,需要优先给兰博基尼公司提供。

咱们一对一合作,我们提供资金给学校研究和培训人才,学校给我们提供技术人才,彼此相互合作。”

在八十年代建立私校,这种事情他完全没有考虑过,他建学校的目的只有一个,那就是与学校建立合作关系,达到双方人才输送目的。

这年头,在内陆想要招收有学历的技术人才,可不是一般的困难。

但是吧,这汽车工业,少了高素质的技术人才,根本玩不转。

前车之鉴,德国大众汽车与内陆合资办厂,定下零部件标准,翻遍整个上嗨所有制造厂,硬是没有一家可以制造出人家的零部件。

后面大众汽车之所以完成国产化,还是因为放弃了所有的利益才完成的。

可是,没有利益,谁愿意出力啊?

以至于后面国家花了足足十年时间,在九二年才把第一辆完全达到国产化标准的大众桑塔纳制造出来。

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