另外，“风”也并非是，促使表面海水流动的唯一原因。

像六甲海峡，就会受到赤道逆流的影响，呈现总体从东南向，西北方向流动的补偿流。

重要的，其实并不在于洋流的方向，而在于你是否，掌握了规律并善加洋流。

后面，当我们的视角，再回到葡萄人身上时，大家甚至会发现，借助逆风航行的风帆技术，也已经成熟了。

当然，完全利用洋流的航行，速度肯定不会很快了。

为帆船配备划浆，一般称之为“浆帆船”，用尾舵的摆动，提供前行的动力，

以及用吨位较小的浆船，拖动大型帆船，都是解决船只动力的辅助办法。

虽然，这些办法，在速度上，都无法与顺风顺水的航行相比。

但考虑到两个季风之间，相隔有数月之久，借助季风的跨洋航行，比之沿海岸航行，

又可大大缩短航程，这段完全不用考虑，风暴侵扰的热带海域之旅，倒成为难得的休闲时光。

事实上，南洋群岛丰富的物产，以及土著的来人，本身也意味着，一个巨大的贸易终端。

精明的商人们，并不会真正休息，而是会充分利用，这段等待季风时间，与六甲周边地区，进行贸易。
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